美国长岛铁路工人举行歇工 系1994年以来首次歇工 —— 现在双方已告竣一致， ，，，，赞成三年内补发累计9.5%的薪资涨幅， ，，，，但在2026年起的新一轮涨薪幅度上不同重大。 。。。 。。
运输署本周提出涨薪3%， ，，，，外加一笔折合1.5%薪资的一次性津贴， ，，，，工会则以为该津贴只是噱头， ，，，，坚持要求更高比例牢靠涨薪。 。。。 。。当下民众正面临食物、燃油等生涯必需品涨价压力， ，，，，运输署官员上月就已预警， ，，，，大幅涨薪会倒逼机构最高上调8%票价、缩减运营效劳或是裁人减负。 。。。 。。
即便这场从周六开启的歇工仅一连两三天， ，，，，也会对长岛住民出行造成严重影响。 。。。 。。州审计长办公室上月宣布报告显示， ，，，，后疫情时代民众周末出行需求大增， ，，，，2025年长岛铁路周末日均客流量达267567人次， ，，，，较2019年的210313人次涨幅近三成。 。。。 。。
除机车司机与乘务员工会外， ，，，，加入此次歇工的尚有铁路信号员工会、运输通讯工会、国际机械师与航空工人协会以及国际电气工人兄弟会。 。。。 。。
运输署呼吁民众歇工时代只管居家办公， ，，，，同时出台应急计划：从长岛6处点位调配至多275辆接驳巴士， ，，，，直达皇后区地铁站。 。。。 。。
恰逢长岛铁路歇工启动当日， ，，，，纽约运输工人工会旗下四万余名地铁、公交从业职员的整体劳动条约也于周五晚间正式到期， ，，，，以后员工进入无条约履职状态， ，，，，双方近几周一直在开展薪资谈判。 。。。 。。
工会相关人士透露， ，，，，交通部分不肯给长岛铁路工人开出2026年超3%的涨薪幅度， ，，，，担心地铁公交系统员工也会跟风要求一律涨幅待遇。 。。。 。。
此次歇工始于周六， ，，，，涉及约3500名机车技师、电力工人与信号事情职员， ，，，，也是该线路自1994年以来首次大规模歇工。 。。。 。。经由两日谈判仍未告竣共识后， ，，，，机车司机与乘务员工会天下副主席凯文?塞克斯顿在午夜后的新闻宣布会上正式宣布歇工启动。 。。。 。。
长岛铁路工会方面要求薪资涨幅抵达5%左右， ，，，，以此抵消通胀带来的生涯压力。 。。。 。。而认真运营纽约地铁、公交、长岛铁路及大都会北方铁路的纽约大都会运输署则体现， ，，，，云云幅度的涨薪， ，，，，会迫使运营方大幅上调票价或是缩减运营班次。 。。。 。。
此次歇工恰逢长岛旅游旺季前夕， ，，，，阵亡将士纪念日周末事后外地便将迎来旅游客流岑岭。 。。。 。。每到夏日， ，，，，大宗纽约市民搭乘铁路前往汉普顿等长岛海滨度假， ，，，，铁路客流量向来居高不下。 。。。 。。
纽约州审计长托马斯?迪纳波利指出， ，，，，这场歇工将造成外地逐日6100万美元的经济活动损失。 。。。 。。这也是近一年来纽约地区第二起客运铁路歇工事务。 。。。 。。
2025年5月， ，，，，新泽西交通局就曾因薪资纠纷， ，，，，与统一工会爆发为期三天的歇工风波。 。。。 。。本次加入长岛铁路歇工的工会共计五家， ，，，，该机车工会即是其中之一。 。。。 。。
谈判一连至周五黄昏时代， ，，，，大都会运输署已逐步缩减运营班次， ，，，，为停运做好准备。 。。。 。。长岛铁路总裁罗布?弗里体现， ，，，，午夜事后不再开行新班次， ，，，，已上路列车仍会驶抵终点站。 。。。 。。
凭证大都会运输署财务文件， ，，，，各大工会主张薪资涨幅紧跟通胀水平， ，，，，而机构方面需严控财务收支， ，，，，其明年预计泛起1.6亿美元财务赤字， ，，，，2029年赤字或将扩大至3.06亿美元。 。。。 。。