斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美 —— 加拿大安简陋省多伦多市郊的布兰普顿市，，，，，拥有斯特兰蒂斯一座大型装配厂。。自 2023 年 12 月道奇 Charger 和 Challenger 车型停产以来，，，，，该厂未再生产新车型。。
斯特兰蒂斯持有零跑汽车 21% 股份，，，，，为其最大股东。。本周早些时间，，，，，公司宣布扩大与零跑汽车的相助，，，，，并与中国车企春风汽车建设欧洲合资公司。。
“我以为墨西哥市场保存时机…… 加拿大或许也有空间，，，，，我们拭目以待。。
”古板车企，，，，，尤其是像斯特兰蒂斯这样在北美深耕多年的企业，，，，，一直对中国车企进军北美市场坚持小心。。美国企业高管担心，，，，，中国车企的结构可能成为进入美国消耗者市场的跳板。。
他在媒体吹风会上体现：“我们有潜力在美国开展其他相助项目。。捷豹路虎是一个能实现双赢的相助工具，，，，，双方产品定位与制造能力相近，，，，，在产品研发层面保存协同空间。。
”斯特兰蒂斯 CEO 安东尼奥?菲洛萨体现，，，，，公司妄想扩大在北美的相助同伴关系，，，，，以盘活工厂产能、提升销量；； ；；；；同时思量在美国以外地区生产中国品牌车型。。
菲洛萨周四体现，，，，，公司 “无疑” 看好与中国车企浙江零跑科技股份有限公司深化相助，，，，，将其车型生产与销售拓展至墨西哥，，，，，亦有可能落地加拿大。。
从政策层面看，，，，，斯特兰蒂斯CEO拟将中国品牌车型引入北美已经获得多国政府的高度重视。。