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探险者：特朗普称美国将向波兰增派5000名士兵|特朗普周四在社交媒体上宣布了这一决议，，，，，并提到民族主义者Karol Nawrocki中选波兰总统。。。Nawrocki去年中选总统。。。此前美国决议削减驻波兰美军规模，，，，，令被视为特朗普盟友的Nawrocki措手缺乏。。。|特朗普发文称：“鉴于现任波兰总统Karol Nawrocki乐成中选！！，，，，，而我曾自豪地支持他，，，，，以及我们与他的关系，，，，，我很兴奋地宣布，，，，，美国将向波兰增派5000名士兵。。。”|五角大楼上周暂停了向波兰轮换安排一个装甲旅，，，，，随后又宣布，，，，，作为重估欧洲驻军安排的一部分，，，，，将永世性削减驻欧4000名美军士兵。。。这一妄想引发了美国盟友的普遍担心。。。 (?717)

房产照料：美银上调思科与Ciena目的价，，，，，光网络需求一连强劲|美银证券周二宣布研究报告，，，，，上调了思科系统公司与Ciena的目的股价，，，，，理由是人工智能基础设施的快速扩张正推动高速光网络装备需求大幅攀升。。。该行维持对两家公司的“买入”评级。。。|美银将思科的目的价从114美元上调至135美元，，，，，将Ciena的目的价从550美元上调至660美元。。。剖析师指出，，，，，随着光网络手艺从400G向800G的快速迁徙，，，，，这两家公司正逐步成为这一趋势的焦点受益者。。。预计全球800G ZR/ZR+光学市场规模将在2026年扩大近十倍，，，，，在整体光学市场中的占比将从2025年的4.6%大幅提升至2026年的35.5%。。。|研究显示，，，，，思科现在在800G细分市场的份额预计凌驾50%，，，，，位居行业首位，，，，，Ciena约占30%。。。报告同时指出，，，，，Ciena因拥有更为节能的3nm DSP手艺，，，，，其市场份额预计将进一步提升。。。|美银特殊强调了思科的强劲季度体现。。。该公司旗下Acacia光学营业在第三季度的订单量凌驾10亿美元，，，，，与AI相关的光学需求更是翻了近两番，，，，，抵达约9.5亿美元。。。与此同时，，，，，超大规模云盘算客户在非AI光学基础设施方面的一连投入，，，，，也为公司带来了特另外增添动力。。。|Ciena方面，，，，，公司在2026财年第一季度创下14.3亿美元的营收纪录，，，，，同比增添33%，，，，，每股收益更是暴增111%至1.35美元。。。受AI驱动的网络毗连需求发动，，，，，公司整体在手订单已累积至70亿美元，，，，，险些所有新订单的交付日期已排至2027财年。。。|更普遍的光学市场远景同样乐观。。。美银预计，，，，，ZR/ZR+光学市场将在2026年实现35%的同比增添，，，，，2027年再增添26%，，，，，增速将大幅领先于整体光网络行业。。。报告以为，，，，，即便竞争敌手之间的市场份额泛起调解，，，，，市场的快速扩张仍将为思科和Ciena带来可观的营收增添。。。 (?743)

吃瓜群众：剖析：汉莎航空、国际航空集团、法荷航空或将各肩负超15亿欧元欧盟碳本钱|一项针对温室气体减排提案的剖析显示，，，，，若欧盟将碳定价机制适用规模扩大至所有从欧盟境内腾飞的航班，，，，，欧洲各大航空公司每年将至少新增15亿欧元特殊本钱。。。|本月早些时间，，，，，媒体曾报道，，，，，欧盟正修订支持全欧工业脱碳历程的碳排放生意系统（ETS），，，，，思量将该舷笼罩规模延伸至欧盟离境航班。。。|目今航空业本就面临航空煤油价钱高企等多重压力，，，，，此番调解或许率会进一步推高航司运营本钱，，，，，还可能加剧欧盟与美国之间的商业摩擦。。。|碳定价咨询机构转型指标公司（Transition Metrics）测算，，，，，此举对欧洲旗舰航司攻击最大：汉莎航空、英国航空母公司国际航空集团（IAG）、法国航空-荷兰皇家航空集团（法荷航空）在2027年将划分新增18亿欧元、17亿欧元、15亿欧元碳本钱，，，，，三家航司相关总支出均将突破20亿欧元。。。|“这笔本钱绝非小数目，，，，，影响十分显著。。。”他体现，，，，，“各大航司现在陷入逆境，，，，，由于它们无法对2027年的合规本钱做对冲安排，，，，，而远程航线的2027年机票现已开启预售。。。”|本次测算基于各航司目今碳排放量，，，，，并接纳每吨120欧元的预期碳价——该价钱远高于2027年每吨78.06欧元的远期碳价。。。转型指标公司称，，，，，若碳排放生意系统周全扩围，，，，，每吨120欧元的碳价具备现实可能性。。。|碳排放生意系统的运作逻辑是：企业必需购置或持有碳排放配额，，，，，用以笼罩自身二氧化碳排放量，，，，，以此倒逼企业加大绿色投资、推动减排。。。|现在该系统仅适用于欧盟内部航班。。。这也导致瑞安航空、易捷航空、维兹航空等欧洲短途航司肩负的碳本钱，，，，，远高于主营远程航线的竞争敌手。。。|全球航空碳抵消与减排妄想（CORSIA）是一项针对国际航班碳排放的国际抵消机制，，，，，该机制依赖各国自愿加入，，，，，再由加入国旗下航司遵照执行。。。|欧盟天气事务官员波洛娜?格雷戈林在本月一场行业相同会上体现，，，，，欧盟委员会正在评估全球航空碳抵消与减排妄想的现实效果，，，，，再决议是否将碳排放生意系统扩围至离境航班。。。|欧洲航空航天、清静与防务行业协会执行董事樊尚?德弗鲁瓦对此发出忠言，，，，，称历史或将重演：“新一轮商业摩擦恐将爆发，，，，，且形势会更为严肃。。。”|法荷航空在近期宣布的报告中明确亮相，，，，，坚决阻挡将碳排放生意系统扩围至离境航班。。。该行动会削弱欧洲航司相关于非欧盟航司的竞争力，，，，，还可能引发其他国家接纳反制步伐。。。据其测算，，，，，若规则扩围，，，，，2030年公司将较现行标准特殊增添9.5亿欧元本钱。。。|这名欧盟资深官员坦言，，，，，欧盟清晰该政策背后重大的地缘政治危害，，，，，但已往二十年间，，，，，航空领域碳排放未能像其他交通领域那样实现下降，，，，，欧盟必需出台应对行动。。。 (?706)