泉源：青瞳视角 · 程孝先 · 2026-05-27 17:17:04 · 阅读1分钟
牛津巷资源宣布7.125%优先股月度股息，，，维持每股0.1484美元 —— 该公司近期宣布的第四财季财报显示，，，焦点净投资收入凌驾预期，，，但净资产价值从2025年12月尾的15.51美元下降至10.56美元 。。。
公司是一家果真生意的非多元化关闭式治理投资公司，，，主要投资于典质贷款义务工具的债务和股权部分 。。。
按此盘算，，，年化股息为每股1.78美元，，，前向股息收益率约为7.21% 。。。本次股息将于6月30日支付，，，6月16日挂号在册的股东可获派息，，，除息日同为6月16日 。。。
凭证优先股条款，，，该系列股票按每股25美元整理优先权的7.125%牢靠年利率支付月度股息 。。。
前排围观：欧元区3月经常账户顺差收窄，，，源于商业顺差下滑|经季节调解后，，，欧元区 3 月经常账户顺差从 256 亿欧元缩减至149 亿欧元；；；未经调解数据显示，，，上月顺差从 217 亿欧元扩大至 241 亿欧元 。。。 (?483)
研究员型：新闻人士：印度央行不支持通过加息来捍卫卢比，，，将通胀管控列为优先事项|三位新闻人士称，，，印度央行并不以为加息是守卫承压卢比的最优手段，，，该态度与市场预期相悖，，，也批注借贷本钱政策将以通胀而非汇率为焦点依据 。。。熟知印度央行思绪的知情人士体现，，，该行仍持有尚未动用的调控工具 。。。媒体此前披露，，，相关行动包括推出印侨美元存款妄想、调解债券投资者相关税收等 。。。一名新闻人士增补，，，所有备选计划均在考量规模内，，，且央行正与政府协同研判 。。。其体现，，，央行暂无迫切加息的须要性 。。。 (?728)
市场总监：Stellantis CEO：思量在墨西哥、加拿大生产中国品牌车型，，，美国暂无妄想|Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日体现，，，公司正思量在墨西哥和加拿大扩大与中国相助同伴零跑汽车的相助，，，可能在这两个市场生产中国品牌车型，，，但美国市场现在没有空间 。。。|Filosa在底特律周围Stellantis北美总部举行的投资者日活动后体现，，，他以为墨西哥市场保存时机，，，加拿大或许也有空间 。。。此前彭博社已报道，，，Stellantis正与零跑汽车就在加拿大安简陋省布兰普顿的闲置工厂生产电动车举行洽谈 。。。该工厂自2024年关闭后，，，一直面临产能闲置问题，，，若协议落地，，，零跑将成为首个在北美实现本土化生产的中国新势力品牌 。。。|Filosa同时明确扫除了在美国本土生产中国品牌汽车的可能性 。。。他体现现在美国没有空间，，，看不到 。。。这一判断基于美国对中国汽车制造商进入北美市场的一连担心 。。。古板车企一直担心中国车企可能通过相助渠道渗透至美国消耗者市 。。。，，而美国政策层面临中国汽车的准入态度也一连趋严 。。。|加拿大则展现出相对开放的态度 。。。该国现在允许每年入口4.9万辆中国制造电动车用于零售，，，关税率为6.1% 。。。布兰普顿工厂若实现零跑车型落地，，，将成为突破北美商业壁垒的主要跳板 。。。|Stellantis持有零跑汽车21%股份，，，是最大股东 。。。双方于2023年建设合资公司，，，Stellantis持股51%，，，拥有零跑车型大中华区以外独家生产和销售权 。。。Filosa体现，，，深化相助有助于提升销量、借鉴中方手艺并分摊资源开支 。。。|在美国市 。。。，，Filosa体现公司仍看好与非中国品牌的相助时机，，，本周宣布与捷豹路虎探索产品开发相助即为例证 。。。剖析人士指出，，，Stellantis正接纳双轨战略，，，在美国追求与非中国品牌协同，，，同时在加拿大和墨西哥审慎推进中国品牌车型的本土化生产 。。。 (?713)