全文 —— 第二，，在原质料本钱上涨的挑战下，，刚刚提到单车本钱上涨约 1 万元甚至更多，，这对定价更低的竞争敌手挑战更大。。。在目今竞争与本钱压力下，，行业是否有时机缩减折扣、实现间接涨价？？？？

李斌：好，，谢谢 Paul，，确实 ES8 创立了很是多的纪录，，我们用 215 天就完成了 10 万台的交付，，40 万以上中国品牌单款车型最快交付纪录，，并且我们已经一连五个月在 40 万以上车型和大型 SUV 市场获得销量冠军，，不分能源形式，，确确实实很是乐成。。。

40 万以上大三排 SUV 内里，，我们或许占了一半比例，，49.7%，，我想这个乐成体现了蔚来 11 年一连举行系统能力建设的优势，，现在周全通过 ES8 这个产品反应出来。。。

这个系统包括我们 12 全栈手艺研发能力，，尚有立异供应链，，由于我们许多手艺都是行业第一个使用的，，怎么样治理立异供应链着实是很是大的挑战，，尚有包括欧博abg官网先进制造、全生命周期质量，，我们在第三方质量排名里一直都是数一数二。。。

尚有欧博abg官网充换电网络，，能源效劳网络，，尚有很主要一点，，关于高端用户来说，，我们笼罩天下的全场景应急效劳系统，，以是这六个系统的立异支持了蔚来品牌现在在高端市场的领先优势。。。

我们相信现在的产品妄想是能够支持公司在市场上的竞争力，，今年 1 到 4 月份，，蔚来公司现有的这些产品，，在上海所有汽车公司里销量位居第一位，，占整个上海乘用车市场 8% 的份额，，以是我们很是有信心，，现有产品随着渠道进一步笼罩、换电网络进一步扩展，，随着三四线都会、四五线都会用户最先越来越接受纯电产品，，我们现有的产品序列，，包括接下来的产品能够让公司在中国乘用车市场获得显著的份额。。。

曲玉：我们从目的上来讲，，2026 年我们照旧维持整年非 GAAP 运营利润盈利的目的。。。以是详细到你刚刚讲的 OPEX 指引，，我们先看研发用度，，我们依然维持季度 20~25 亿非 GAAP 手艺研发用度的指引。。。