法拉利首款纯电动车型口碑不佳，，股价应声下跌 —— 航空资源研究主管皮埃尔 - 奥利维耶?埃西格在研报中评价，，这款售价 55 万欧元（约合 64 万美元）的车型 “外观介于本田雅阁纯电版与特斯拉 Model 3 之间”，，并称 “法拉利全新生长战略令人难以明确”。。。。 。
当下高端电动车市场需求走势愈举事以预判，，兰博基尼、保时捷等竞品也因市场购置力缺乏，，放缓了电动化结构，，而法拉利新车恰在这一配景下宣布。。。。 。
意大利超跑制造商法拉利正式推出旗下首款纯电动车型琉斯（Luce），，这款备受行业关注的电动车首发遇冷，，其米兰上市股价大跌近 8%。。。。 。
剖析师与社交媒体普遍对这款四门五座新车给出负面评价，，以为其外观设计与特斯拉等品牌的电动车型相似度过高。。。。 。上周日，，法拉利在罗马举行新车宣布会，，完成了这款电动车三阶段亮相的最终环节。。。。 。
该车型自去年起陆续宣布焦点手艺、内饰细节，，现在正式亮相后，，股价随即大幅下挫。。。。 。米兰股市早盘，，法拉利股价最大跌幅达 7.8%；；；；；阻止当日上午 9 时 57 分，，跌幅收至 5.9%，，该股年内累计跌幅已达 8.5%，，公司现在市值为 530 亿欧元。。。。 。
只管外观设计饱受诟病，，但车辆性能收获差别评价。。。。 。琉斯综合马力超 1000 匹，，百公里加速仅需 2.5 秒，，性能胜过法拉利搭载 V12 发念头的普若桑格 SUV，，最高时速突破 310 公里。。。。 。
接连的负面反响也让法拉利的转型之路再添波折。。。。 。该公司去年宣布的恒久生长目的就未能令投资者知足，，外界也质疑其能否平衡电动车型与燃油车型的生长 —— 燃油车至今仍是法拉利品牌的焦点。。。。 。
凭证法拉利 2030 年妄想，，旗下纯电动车型占比预期被腰斩至 20%，，燃油车型占比目的则提升至 40%。。。。 。