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斯特兰蒂斯将推出九款售价低于4万美元新车|周四，，，，斯特兰蒂斯向投资者宣布转型再起计划。。。这家拥有多品牌矩阵的汽车集整体现，，，，美国市场投资重心将聚焦吉普与公羊两大品牌，，，，同时推出更多售价 4 万美元以内的车型。。。|吉普、公羊与欧洲主流品牌漂后、菲亚特并列为集团四大焦点品牌。。。首席执行官安东尼奥?菲洛萨推出总额 700 亿美元再起妄想，，，，四大品牌将包办公司 70% 的产品研发投入。。。|集团妄想推出更多亲民价位新车，，，，低价车型匮乏一直是困扰其美国经销商的突出问题。。。北美市场将推出 11 款全新车型，，，，其中 7 款售价低于 4 万美元，，，，2 款售价缺乏 3 万美元，，，，以此抢夺更多市场份额。。。|历经数年谋划低迷后，，，，车企力争重回增添正轨。。。美国作为焦点盈利市。。。，，斯特兰蒂斯在此份额一连缩水，，，，2025 年录得 260 亿美元净亏损。。。巨额亏损主要源于公司调解恒久电动车投资战略爆发的资产减值损失。。。|斯特兰蒂斯于 2021 年由菲亚特克莱斯勒与法国 PSA 集团合并组建，，，，旗下汇聚吉普、公羊、克莱斯勒、道奇等美式品牌，，，，以及漂后、雪铁龙、菲亚特、欧宝、阿尔法?罗密欧等欧洲品牌。。。|此次合并并未告竣投资者预期，，，，未能打造出高效协同的跨国汽车巨头。。。剖析师也诟病品牌架构冗余，，，，焦点市场销量萎缩的同时，，，，各品牌还相互争取资金与资源。。。|前任首席执行官卡洛斯?塔瓦雷斯于 2024 年 12 月离任，，，，其任职时代美国市场体现一连走弱，，，，企业电动车投入规模重大。。。疫情时代利润大涨后，，，，公司主攻高定价、高利润的皮卡与 SUV 车型，，，，最终导致经销商库存积压，，，，平价车型供应欠缺。。。|菲洛萨上任后调解产品战略，，，，重启吉普切诺基通例款 SUV 车型，，，，一改此前仅保存大切诺基大型 SUV 的妄想；；公羊皮卡也重新搭载经典大排量八缸 HEMI 发念头，，，，推翻塔瓦雷斯时期停产该机型、改用六缸发念头的决议。。。|今年年头，，，，公司停产克莱斯勒大捷龙 MPV、吉普牧马人 SUV 的插电混动版本。。。本周，，，，公羊品牌正式推出全新燃油高性能肌肉皮卡系列车型。。。 · 宠物照料 (?494)
Computer Modelling Group第四序度业绩：盈利增添17%，，，，总收入持平|Computer Modelling Group于5月21日宣布了阻止2026年3月31日的第四财季及整年财报。。。数据显示，，，，公司第四序度总收入为3370万加元，，，，与上年同期基本持平；；每股收益为0.07加元，，，，同比增添17%。。。|第四序度经常性收入同比增添11%至2690万加元，，，，其中有机增添5%，，，，并购孝顺增添6%。。。调解后EBITDA增添12%至1180万加元，，，，调解后EBITDA利润率为35%，，，，高于上年同期的31%。。。自由现金流增添25%至870万加元，，，，每股自由现金流从0.08加元增至0.11加元。。。|从整年来看，，，，2026财年总收入下降3%至1.262亿加元，，，，主要受专业效劳营业下降15%的拖累。。。经常性收入增添6%至9220万加元，，，，其中并购孝顺12%的增添，，，，但有机下降6%。。。调解后EBITDA下降18%至3610万加元，，，，每股收益下降22%至0.21加元。。。|展望2027财年，，，，公司预计有机经常性收入将坚持稳固，，，，但第一季度的有机增添可能为负，，，，这将是2026财年第二季度客户条约损失的最后一个可比季度。。。整年业绩预计将集中在下半年，，，，延续2026财年约55%经常性收入确认在第三、四序度的季节性模式。。。|Computer Modelling Group总部位于加拿大卡尔加里，，，，为能源行业提供高级油藏建模、云和交互式深度学习解决计划，，，，客户笼罩全球60多个国家的国际石油公司。。。 · 航行员 (?283)
长岛铁路歇工事务告竣息争协议|周一，，，，代表长岛铁路员工的各大工会与纽约大都会运输署正式告竣协议。。。此次歇工已一连三天，，，，致使这条全美最忙碌的通勤铁路全线停运。。。|纽约州州长凯茜?霍楚尔宣布，，，，铁路将于周二中午逐步恢复通车。。。她体现，，，，大都会运输署与五家员工工会已于周一晚间敲定一份公正合理的协议。。。|认真统领长岛铁路的大都会运输署认真人詹诺?利伯体现，，，，此次歇工将于午夜正式竣事。。。铁路周全恢复运营尚需时间，，，，运输署仍建议民众周二只管居家办公。。。|这场歇工导致逐日约 30 万名往返纽约市区与长岛的通勤游客出行受阻。。。运输署呼吁民众镌汰非须要出行，，，，虽开通了少量接驳巴士，，，，但提醒车次将会十分拥挤。。。|这是长岛铁路三十年来首次爆发员工歇工。。。员工方要求下一年度条约薪资涨幅超 4%，，，，以此抵消通胀压力，，，，而运输署仅提出 3% 的加薪计划。。。|据大都会运输署数据显示，，，，2024 年该铁路在岗员工年均薪资超 13.5 万美元，，，，若算上医保及种种福利，，，，整体年收入靠近 20 万美元。。。|霍楚尔在周一晚间的新闻宣布会上明确亮相，，，，此次涨薪所需资金绝对不会动用州财务预算。。。她强调，，，，双方敲定的协议无需上调乘车票价，，，，也不会新增任何税种。。。|长岛铁路总裁罗布?弗里透露，，，，周二中午起，，，，巴比伦、亨廷顿、华盛顿港及龙康科马支线将率先恢复整点班次运行，，，，所有线路将于当日下昼 4 点周全恢复正常运营。。。他体现，，，，事情职员还需时间完成装备磨练、职员到岗等准备事情。。。 · 信用主席 (?441)