长岛铁路歇工事务告竣息争协议 —— 这场歇工导致逐日约 30 万名往返纽约市区与长岛的通勤游客出行受阻。。运输署呼吁民众镌汰非须要出行，，，，虽开通了少量接驳巴士，，，，但提醒车次将会十分拥挤。。
这是长岛铁路三十年来首次爆发员工歇工。。员工方要求下一年度条约薪资涨幅超 4%，，，，以此抵消通胀压力，，，，而运输署仅提出 3% 的加薪计划。。
据大都会运输署数据显示，，，，2024 年该铁路在岗员工年均薪资超 13.5 万美元，，，，若算上医保及种种福利，，，，整体年收入靠近 20 万美元。。
霍楚尔在周一晚间的新闻宣布会上明确亮相，，，，此次涨薪所需资金绝对不会动用州财务预算。。
她强调，，，，双方敲定的协议无需上调乘车票价，，，，也不会新增任何税种。。长岛铁路总裁罗布?弗里透露，，，，周二中午起，，，，巴比伦、亨廷顿、华盛顿港及龙康科马支线将率先恢复整点班次运行，，，，所有线路将于当日下昼 4 点周全恢复正常运营。。
他体现，，，，事情职员还需时间完成装备磨练、职员到岗等准备事情。。周一，，，，代表长岛铁路员工的各大工会与纽约大都会运输署正式告竣协议。。
此次歇工已一连三天，，，，致使这条全美最忙碌的通勤铁路全线停运。。纽约州州长凯茜?霍楚尔宣布，，，，铁路将于周二中午逐步恢复通车。。她体现，，，，大都会运输署与五家员工工会已于周一晚间敲定一份公正合理的协议。。
认真统领长岛铁路的大都会运输署认真人詹诺?利伯体现，，，，此次歇工将于午夜正式竣事。。铁路周全恢复运营尚需时间，，，，运输署仍建议民众周二只管居家办公。。
? 各人怎么看
销售冠军：沃什获确认出任美联储主席 米兰将告退|美国参议院昨日正式确认了凯文·沃什出任新一届美联储主席的提名，，，，标记着美国央行正式进入“沃什时代”。。与此同时，，，，现任美联储理事斯蒂芬·米兰宣公告退。。|据知情人士透露，，，，米兰的告退是为了给沃什重新组建向导团队让路，，，，并表达对沃什政策议程的支持。。沃什曾在2006年至2011年担当美联储理事，，，，在金融；；贝哿烁缓竦奈；；卫砺睦。他上任后最紧迫的使命是应对一连高企的通胀以及内部不同严重的联邦果真市场委员会。。外界普遍预期沃什将接纳比前任鲍威尔更为鹰派的态度，，，，以尽快将通胀拉回2%的目的水平。。 (?851)
铁杆粉丝：假肢器械企业遭做空指控否定涉俄相关宣传言论，，，，股价大幅暴跌|灰熊研究在周二宣布的研报中宣布做空奥图博克，，，，指控该集团大股东兼董事长汉斯?格奥尔格?内德从公司挪用资金维持奢靡生涯；；同时指责企业在针对产品军用用途开展羁系合规审查时态度宽松，，，，变相助力俄方战争相关舆论宣传。。|这份果真研报附带免责声明：文中所有看法仅为灰熊研究主寓目法，，，，并非既定事实，，，，相关结论均基于果真信息、实地调研、逻辑推演与剖析得出。。美国消耗者新闻与商业频道暂无法自力核实相关指控内容。。|讲话人增补道：“即便云云，，，，我们断然否定这份研报里的所有说法、指控以及整体结论。。股东大会竣事后，，，，我方愿意作出更为详尽的说明与相同。。”|灰熊研究指出，，，，至少 15 年来，，，，内德每年从公司支取的资金数额，，，，都凌驾企业同期盈利水平。。该结论依据其小我私家奢靡消耗相关媒体报道，，，，还援引《德国经济周刊》报道称，，，，2010 至 2022 年间，，，，奥图博克累计利润仅 3.4 亿欧元，，，，但流向内德的资金却高达 6 亿欧元。。|奥图博克 2025 年 10 月上岸法兰克福股市，，，，上市估值 38 亿欧元（约合 44.2 亿美元），，，，内德仍持有公司 81% 股份。。该公司原本妄想 2022 年上市，，，，后因其时金融市场动荡推迟 IPO 历程。。|灰熊研究透露，，，，内德在 2024 年 3 月办理了一笔总额 11 亿欧元的实物付息贷款，，，，并借助这笔资金，，，，在企业上市前从瑞典私募股权公司殷拓集团手中回购了奥图博克 20% 的股份。。|埃格特还称，，，，该公司对俄罗斯营业的依赖度远高于对外披露珠平。；；倚苎芯吭す，，，，奥图博克超三成净利润来自俄罗斯市场，，，，远高于官方宣布数据。。|据企业上市招股书最新果真数据，，，，2025 年上半年其俄罗斯市场营收占全球总营收比重为 8.8%，，，，2024 年为 6.8%，，，，2023 年为 5%。。|灰熊研究还援引 2025 年媒体报道称，，，，奥图博克的假肢产品频仍泛起在俄方面向退伍武士福利相关的宣传渠道中。。彼时奥图博克曾回应，，，，企业仅面向俄罗斯通俗民众提供产品与效劳。。|灰熊研究在研报中总结：奥图博克为换取俄罗斯市场更高利润空间，，，，不吝损害自身品牌声誉，，，，同时还面临因变相为俄方军方提供相关产品效劳，，，，而遭遇执法、财务及羁系处分的重大危害。。 (?33)
北海北：杰富瑞泼冷水：Mobileye短期增添受限，，，，有数开“跑输大盘”评级|在自动驾驶手艺领域名声显赫的Mobileye周一遭遇股价重挫，，，，跌幅一度凌驾8%。。导火索是华尔街着名投行杰富瑞在对其笼罩研究的启动报告中，，，，直接给出了有数的“跑输大盘”评级，，，，并将目的价定为8美元。。|只管Mobileye拥有机械人出租车和人形机械人等热门看法，，，，但剖析师Vanessa Jeffriess以为这些恒久时机尚缺乏以抵消眼前的挑战。。报告指出，，，，公司短期增添远景受限，，，，尤其是在公共集团正在内部开发部分自动驾驶手艺的配景下，，，，Mobileye对其要害客户的危害敞口引发了市场的普遍担心。。|值得注重的是，，，，此次看空报告的到来，，，，正值Mobileye宣布了一份超预期的一季报之后。。该公司4月下旬宣布的财报显示，，，，受益于中国整车厂出口的强劲需求，，，，季度营收同比增添27%至5.58亿美元，，，，调解后每股收益也高于市场预期。。|然而，，，，治理层在随后的财报聚会上同步释放了审慎信号。。公司预计二季度营收将同比下滑约6%，，，，并强调解年的增添指引上调主要反应了一季度的强势，，，，而关于剩余三个季度的展望则“基本坚持稳固”。。别的，，，，公司在第一季度纪录了高达38亿美元的非现金商誉减值，，，，这份巨额亏损也令其盈利之路蒙上了一层阴影。。|现在，，，，Mobileye正面临着古板ADAS芯片出货量见顶与高阶自动驾驶商业化落地缓慢之间的结构性压力。。虽然公司已在印度市场取得突破，，，，并宣布了新的股票回购妄想，，，，但杰富瑞的看空态度与后续来自公共的竞争危害，，，，正成为压制其估值修复的焦点障碍。。 (?712)