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元老级：马萨诸塞州的优步和Lyft司机组建了美国首个网约车工会|优步和Lyft等网约车平台的司机已在马萨诸塞州组建工会，，据州政府官员和劳工首脑称，，这是美国首个获得官方认可、代表此类零工劳动者的组织。
。。。。|“这将彻底改变全美网约车司机的处境，，”马萨诸塞州州长、民主党人莫拉·希利周二在波士顿与司机及劳工活感人士举行的聚会上体现。
。。。。|此次认证源于2024年11月选民通过的一项公投提案，，该提案建设了一套立异框架，，允许优步和Lyft等公司的司机组织工会，，并就薪酬和福利举行整体谈判。
。。。。|但凭证州执法，，司机只要网络到马萨诸塞州至少25%的在岗司机署名，，即可组建工会——这一条件已被工会支持者知足。
。。。。该工会获得了效劳雇员国际工会（SEIU）下属的32BJ分会以及国际机械师和航空航天工人协会的支持。
。。。。|“这些打造了市值数十亿美元企业的工人理应获得整体条约，，并在谈判桌上拥有讲话权，，”国际机械师和航空航天工人协会主席布莱恩·布莱恩特在周二的聚会上体现。
。。。。|在加利福尼亚州，，网约车司机已凭证民主党州长加文·纽森于10月签署生效的法案，，获得了组建工会的权力。
。。。。伊利诺伊州现在也有类似法案待审议。
。。。。|Lyft和优步并未对马萨诸塞州的公投提案睁开阻挡宣传。
。。。。Lyft周二体现，，随着马萨诸塞州的历程推进，，公司允许将本着至心举行相同。
。。。。|“司机的乐成绩是Lyft的乐成，，我们将继续致力于资助司机取得乐成，，同时确保网约车效劳对所有依赖它的用户坚持经济实惠且值得信任，，”Lyft在声明中体现。
。。。。|在2024年投票前的数月里，，马萨诸塞州总审查长安德烈娅·乔伊·坎贝尔与优步和Lyft告竣了一项息争协议，，要求两家公司为马萨诸塞州的司机制订每小时32.50美元的最低时薪标准，，并支付1.75亿美元，，以解决有关两家公司凭证州执法不当将司机视为自力承包商而非雇员的指控。
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大佬：知情人士：字节跳动本月向Seed员工开放“豆包股”认购权|据四位相识该激励妄想的知情人士透露，，字节跳动正为旗下Seed人工智能部分员工提供与该部分挂钩的低价股票期权。
。。。。这是字节跳动首次针对特定营业单位刊行股权。
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首创人：美国加州政府因高溢价果真抵制雪佛龙 州长与石油巨头相互指责|在美国阵亡将士纪念日假期出行岑岭来临之际，，加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）及其办公室因油价飙升问题，，果真呼吁住民在假期周末阻止前往雪佛龙（Chevron）加油站加油。
。。。。此举标记着加州政府与跨国石油巨头围绕高油价责任归属的博弈进一步升级。
。。。。|加州州长办公室通过社交媒体平台宣布声明称，，无品牌加油站的燃油与着名品牌产品源自相同的炼油厂、储油罐和管道，，且切合相同的加州清洁标准。
。。。。声明指责大型石油公司通过地缘政治冲突获取暴利，，并呼吁消耗者不要为品牌溢价太过买单。
。。。。加州能源委员会的一项剖析数据显示，，雪佛龙的汽油零售价平均比无品牌替换品每加仑横跨60至80美分。
。。。。|作为还击，，雪佛龙公司近期在加州各加油站张贴通告，，将高油价归罪于加州政府实验的碳减排和天气政策。
。。。。通告指出，，加州政客的选择导致了对外洋原油的依赖、外地就业岗位的流失以及生产本钱的上升。
。。。。雪佛龙讲话人罗斯·艾伦（Ross Allen）重申，，该宣传旨在让消耗者相识加州政策对能源价钱的现实影响。
。。。。美国汽车协会（AAA）数据显示，，加州当日平均油价为每加仑6.14美元，，比美国天下平均水平横跨1.58美元。
。。。。加州能源委员会证实，，加州对每加仑汽油征收约70美分的税款，，税负水平位居全美之首。
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