泉源：一点资讯 · 赵德茂 · 2026-05-28 02:25:55 · 阅读1分钟
英国接纳行动堵住油气公司使用的税收误差 —— 英国对油气生产商实验最为严苛的税收制度之一，，其中包括当价钱凌驾政府设定的门槛时征收38%的暴利税，，使此类情形下的总体税负抵达78%。。
在英国北海油田运营的公司，，包括壳牌、英国石油、Ithaca Energy、Harbour Energy，，尚未连忙回应置评请求。。
她体现，，此项刷新将阻止可归属于外国分支机构的亏损被用来抵免英国利润的税收。。
Reeves对议会体现：“现在，，一些通过外国分支机构在外洋运营的石油和自然气集团，，通过某种方法安排其税务事务，，确保其英国能源生意利润缴纳很少或基础不缴纳公司税。。
”英国财务大臣Rachel Reeves周四体现，，她将阻止包括油气公司在内的跨国企业使用涉及外国分支机构的公司架构来镌汰其纳税义务。。
Reeves在一场叙述一系列资助英国消耗者步伐的演讲中宣布了这一决议。。她体现，，这些刷新将有助于为儿童免费公交票价、食物关税下调以及家庭娱乐场合税收减免提供资金。。
从政策层面看，，英国接纳行动堵住油气公司使用的税收误差已经获得多国政府的高度重视。。
匿名用户：Equitable Holdings股息前瞻：预计5月迎第七年连涨|Equitable Holdings于5月19日成为市场关注焦点，，市场普遍预期该公司将在本月宣布上调季度股息，，延续其一连七年提高派息的纪录。。|凭证果真数据，，剖析师对Equitable Holdings的年度股息共识预期为每股2.64美元，，这意味着季度股息约为0.66美元，，较目今0.27美元的水平大幅提升。。这一预期增幅反应了市场对公司财务状态一连改善的信心。。|Equitable Holdings有着稳固的股息增添历史。。数据显示，，公司此前已一连两年提高股息，，五年年均增添率为9.73%。。现在公司支付的季度股息为每股0.27美元，，年化股息1.08美元，，股息收益率约2.54%。。公司上一次上调股息是在2025年5月21日，，其时每股增添0.03美元。。|除股息外，，Equitable Holdings在股东回报方面行动一再。。公司董事会此前批准了特另外10亿美元股票回购授权，，可通过果真市场生意、私下协商生意等多种方法举行。。公司最近一次季度股息支付已于3月11日完成，，每股0.27美元。。|若此次股息上调准期落地，，将标记着Equitable Holdings一连第七年提高派息，，进一步增强其在股息投资者中的吸引力。。 (?63)
悠然客：全球投行上调人民币汇率预期|今年以来人民币汇率稳步走强，，阻止周一，，人民币兑美元年内升值近 3%，，报 1 美元兑 6.8040 元人民币；；；；兑一篮子主要商业同伴钱币升值约 2.6%。。|看多人民币基本面，，预判汇率将延续温顺升值，，将年底人民币兑美元汇率预期以后前 6.75 上调至6.65。。 汇丰剖析师体现：除出口优势外，，人民币国际化、全球外汇储备去美元化、海内经济结构调解，，是支持人民币走强的内部焦点因素；；；；外部层面，，自 2025 年 5 月起，，中美经贸关系趋于稳固、相助气氛显着改善。。|以为中国今年入口数据大幅回暖，，将进一步推感人民币升值。。 该行经济学家熊毅、欧德云指出：中国上游原质料入口大增，，后续有望发动出口订单回暖、海内内需苏醒，，或两大趋势同步展现。。 德银将 2026 年尾人民币兑美元基准升值预期，，由 6.7 上调至6.55。。|依托中国创下新高的对外顺差与强劲出口实力，，看好人民币迎来更长期的升值行情。。 高盛称，，只管伊朗时势冲突、能源价钱走高带来外部压力，，但中恒久人民币走势依旧向好。。全球能源清静结构与可再生能源投资热潮，，将一连利好中国出口商业。。 该行下调汇率预期点位： 3 个月、6 个月、12 个月人民币兑美元目的价划分看至6.80、6.70、6.50，，此前预期为 6.85、6.80、6.70。。 (?596)
大神级：日本石油协会：今夏原油及制品油供应预计包管无虞|日本石油协会（PAJ）会长木藤俊一（Shunichi Kito）周三体现，，针对目今中东地缘政治冲突引发的供应中止，，日本各炼油企业正通过释放国家战略储备与开拓替换采购渠道双管齐下举行应对，，预计在即将到来的夏日用能岑岭期，，日本能够确保富足的替换原油及制品油供应。。|木藤俊一指出，，目今美国原油已成为日本最主要的替换油源。。与此同时，，日本正起劲协调，，力争通过绕过霍尔木兹海峡的陆路或替换航线，，继续采购沙特阿拉伯和阿联酋的原油。。别的，，部分日本企业已最先将采购触角延伸至阿拉斯加、俄罗斯“萨哈林2号”（Sakhalin-2）项目，，以及墨西哥、厄瓜多尔和委内瑞拉等拉丁美洲国家。。|面临供应链重组带来的物流挑战，，木藤俊一强调，，由于运载美国原油的超大型油轮（VLCC）无法通过巴拿马运河，，部分货轮被迫绕道好望角。。这一航程长达约55天，，是古板中东航线的两倍以上，，将导致运输本钱大幅攀升。。他坦言，，炼油企业最终将不得不把这部分激增的本钱传导至消耗终端。。现在，，各炼油厂正抓紧剖析替换油种的物理特征，，调解混配比例，，以顺应现有炼化装备的工艺限制。。 (?781)