美国股指期货受美伊和谈预期推动上涨 —— 据伦敦证券生意所集团(LSEG)上周五数据,,,,,,财报季靠近尾声,,,,,,一季度盈利同比增速预计达 29%,,,,,,高于一个月前预估的 16.1%。。。。。
美国国务卿马尔科?鲁比奥周二体现,,,,,,与伊朗的协议谈判可能 “还需数日”;;;;;;而美国总统唐纳德?特朗普周一在 Truth Social 发文称,,,,,,美伊谈判希望 “顺遂”。。。。。

只管美伊冲突一连,,,,,,但乐观财报与人工智能生意信心推动华尔街屡立异高。。。。。
蓝筹股道琼斯指数上周五终于创下开战以来首个历史新高;;;;;;标普 500 指数则录得 2023 年 12 月以来最长连涨走势。。。。。
? 各人怎么看
数码控:YieldMax HIMS期权收入战略ETF宣布每周派息0.2186美元|YieldMax HIMS期权收入战略ETF于5月21日宣布举行每周股息分派,,,,,,每股派息金额为0.2186美元,,,,,,生意代码为HIYY。。。。。除息日及挂号日均为5月21日,,,,,,支付日为5月22日。。。。。|该基金于2025年9月25日在NYSE Arca生意所上市,,,,,,由Tidal Investments LLC担当投资照料,,,,,,是一只自动治理型ETF。。。。。其焦点战略为合成备兑认购期权价差战略,,,,,,主要通过对Hims & Hers Health Inc股票卖出看涨期权价差来获取期权费收入,,,,,,同时持有美国短期国债作为典质品以爆发特殊利息。。。。。该基金不直接投资于HIMS股票,,,,,,投资目的是为投资者提供一连的每周收入,,,,,,次要目的是与HIMS股价变换坚持一定水平的加入。。。。。|凭证YieldMax官网披露的数据,,,,,,HIYY的治理资产规模约为2596万美元,,,,,,总用度率为0.99%,,,,,,30天SEC收益率为2.58%。。。。。值得注重的是,,,,,,该基金在2026年4月22日的最新派息中,,,,,,97.75%来自本金返还,,,,,,仅2.25%来自现实投资收益。。。。。|投资者需注重相关危害:该战略虽能爆发稳固的每周收入流,,,,,,但上行空间受到限制,,,,,,而下跌危害则完全袒露。。。。。过往派息中有相当比例可能来自本金返还,,,,,,这会随时间推移降低基金的资产净值和生意价钱。。。。。 (?924)
候补长老:多重利好助推下 黄仁勋描绘的“实体AI”愿景引爆亚洲科技股|在首席执行官黄仁勋再次强化人工智能远景之后,,,,,,彭博亚洲芯片股指数一度上涨5.5%。。。。;;;;;;迫恃赋,,,,,,AI需求泉源正在增添,,,,,,应用场景也在一直扩展。。。。。他还特殊强调了所谓“实体AI”的潜力,,,,,,即人形机械人和自动驾驶汽车日益普及所带来的时机。。。。。|与此同时,,,,,,多项利好新闻同步泛起:三星电子与工会在最后时刻告竣协议,,,,,,阻止了一场歇工;;;;;;OpenAI正在准备上市;;;;;;Anthropic PBC在收入激增后,,,,,,有望迎来首个盈利季度。。。。。|Wedbush Securities剖析师Dan Ives在报告中写道,,,,,,“黄仁勋和英伟达再次交出了一份堪称教科书级别的季度效果单,,,,,,各项指标周全超预期,,,,,,业绩指引也远高于华尔街预期。。。。。”他体现,,,,,,强劲的业绩展望“让市场对公司未来数年的订单储备和营业管线有了更清晰的熟悉”。。。。。|受此发动,,,,,,三星股价周四在首尔大涨8.5%,,,,,,同为存储芯片厂商、也是英伟达供应商的SK海力士上涨11%。。。。。OpenAI投资方软银集团在东京股价飙升20%。。。。。英伟达供应链企业台积电和鸿海细密划分上涨约2%和3%。。。。。相比之下,,,,,,英伟达自身股价在纽约盘后体现相对平庸。。。。。 (?104)
理性讨论:沙特、阿联酋等五国要求商船勿用伊朗指定的霍尔木兹海峡航线|巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋在一封致全球航运羁系机构的信函中体现,,,,,,商船不应与PGSA举行任何接触,,,,,,也不应使用伊朗指定的航线穿越该水道。。。。。这封信函于本周早些时间发出,,,,,,并由国际海事组织分发。。。。。|伊朗在五月初宣布更新后的通行流程,,,,,,要求船东通过电子邮件向PGSA申报。。。。。自美国和以色列2月尾对伊朗发动空袭以来,,,,,,该水道基本上已被封闭,,,,,,不过仍有少数船只凭证德黑兰批准的蹊径通行。。。。。|信中称:“伊朗所谓的航线应被视为试图通过迫使船只使用其领海内航道来控制海峡交通,,,,,,并可能借此征收通行费牟利。。。。。任何明确或认可伊朗所提航线及PGSA作为替换计划的做法,,,,,,都将开创危险的先例。。。。。”|这些国家的意见具有主要影响,,,,,,由于在正常情形下,,,,,,它们都是主要的能源出口国,,,,,,这意味着愿意与伊朗接触的船东可能会激怒其他主要地区能源生产国。。。。。作为联合国认真航运的机构,,,,,,国际海事组织此前曾体现,,,,,,对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费是不可接受的。。。。。 (?262)