新加坡维持2026年GDP增添2.0%至4.0%的展望 —— 新加坡维持了2026年经济增添展望，，，，，该国第一季度经济体现强于预期，，，，，但忠言称中东冲突带来了日益加剧的危害。 。。。。。
周一宣布的修正后数据显示，，，，，今年第一季度海内生产总值（GDP）同比增添6.0%，，，，，凌驾了起源预估值。 。。。。。4月份宣布的起源预估数据显示，，，，，增速为4.6%，，，，，慢于第四序度录得的5.7%的增速。 。。。。。
该部维持新加坡今年2.0%至4.0%的增添展望。 。。。。。该部曾在2月份将增添展望从1.0%-3.0%上调至2.0%-4.0%。 。。。。。商业及工业部体现，，，，，自那时以来，，，，，随着美-以-伊冲突的爆发，，，，，全球经济远景已经恶化。 。。。。。
该部增补称，，，，，霍尔木兹海峡的封闭导致能源供应以及化肥、铝等其他要害投入品供应受阻，，，，，这已引发全球能源及其他投入本钱的飙升。 。。。。。经季节性调解后，，，，，新加坡第一季度GDP环比增添1.0%，，，，，而此前的起源预估为萎缩0.3%，，，，，第四序度为环比增添1.3%。 。。。。。
视察员：达美航空航班作废数目激增，，，，，正扩招职员改善运营|航空数据剖析机构西瑞安的数据显示，，，，，今年该公司海内航班作废率一连高于行业均值。 。。。。。关于终年在运营可靠性排名中拔得头筹的达美而言，，，，，这是显着的运营波折。 。。。。。|今年 5 月首个周末，，，，，一场小规模天气扰动就导致达美数百架航班作废，，，，，而其他航司运营基本平稳。 。。。。。同期仅精神航空因整体停运，，，，，航班作废数目高于达美。 。。。。。|眼下暑期出行旺季将至，，，，，种种运营问题极易一连发酵、周全失控。 。。。。。为应对挑战，，，，，达美正多措并举夯实运营能力：加大航行员招聘力度，，，，，增添备勤航行员数目，，，，，以便随时执飞；；同时扩充机组排班与统筹团队，，，，，阻止航行员、空乘职员无法对接确认排班的情形。 。。。。。|公司首席运营官丹?扬基在本月发给员工的内部备忘录中体现：“目今问题虽非系统性弊。 。。。。。，，，，但也袒露出我们仍需精进运营能力的环节。 。。。。。”|达美航空航行运营高级副总裁瑞安?古姆在 4 月 24 日的备忘录中提到：因航行员人手缺乏造成的航班作废量，，，，，已是历史正常水平的十倍以上，，，，，该类作废航班占干线航班作废总量的 35%，，，，，而 2024 年这一比例仅为 7%。 。。。。。|整体来看，，，，，达美航班准点率依旧体现亮眼。 。。。。。在标记着暑期出行开启的阵亡将士纪念日周末，，，，，其航班作废数目也维持在低位。 。。。。。但接连泛起的运营失误，，，，，恐会损害其业内标杆的口碑。 。。。。。|恒久以来，，，，，达美曾创下一连多日零航班作废的纪录。 。。。。。精彩的应急处置惩罚能力，，，，，让其得以收取溢价票价，，，，，也助力其生长为美国盈利最高的航空公司。 。。。。。|这并非达美引以为傲的运营系统首次泛起纰漏。 。。。。。两年前，，，，，网络清静故障导致全球数百万台微软系统电脑瘫痪，，，，，彼时达美受影响水平远超偕行。 。。。。。事后达美称问题源于对相关清静效劳商的太过依赖，，，，，而涉事科技企业则以为故障泉源在于达美自身手艺与处置惩罚决议。 。。。。。|达美首席执行官埃德?巴斯蒂安体现，，，，，近期部分运营问题，，，，，源于航行员劳动条约框架下的航线妄想与排班规则调解。 。。。。。他在上月称，，，，，公司正全力解决该问题。 。。。。。|古姆在备忘录中写道，，，，，关于部分机型，，，，，达美有时需要耗时 12 小时才华为一趟航班配齐机组职员。 。。。。。别的，，，，，航行员自动承接加班航班的意愿大幅下降，，，，，自动接飞率从去年的 37% 跌至现在的 2%。 。。。。。|他体现：“现在的运营系统远比 15 年前重大，，，，，但航班职员调配、排班规则、航行员备勤机制等诸多环节，，，，，却未能同步优化升级。 。。。。。”|代表达美航行员的工会体现，，，，，航行员现在的加班时长创下新高。 。。。。。工会以为，，，，，问题的焦点在于航司恒久保存航行员缺口，，，，，而去年招聘节奏放缓进一步加剧了人手主要。 。。。。。|航行员职业咨询机构 “在职与后备航行员同盟” 的数据显示，，，，，达美 2025 年仅招聘 500 名航行员，，，，，缺乏上一年度招聘人数的一半，，，，，也远少于美国航空、联合航空同期招聘规模。 。。。。。|达美航行员工会主席埃里克?克里斯韦尔称：“2026 年头，，，，，欧博abg官网航行员缺口约莫在 800 人左右。 。。。。。问题泉源就是职员缺乏，，，，，以及太过依赖员工自愿加班补位。 。。。。。”|对此达美持差别看法，，，，，公司称现在职员设置富足，，，，，航行员数目较 2019 年增添 20%。 。。。。。自去年夏日以来，，，，，公司已加速航行员招聘程序，，，，，认真机组追踪、排班的岗位职员也扩招超 15%。 。。。。。|治理层还提到，，，，，受高油价影响，，，，，公司适度缩减航班总量，，，，，这能为运营留出缓冲空间，，，，，也给飞机磨练争取更多时间。 。。。。。运营团队正提前预判危害，，，，，在小规模故障扩大前坚决做出航班作废决议。 。。。。。|现在，，，，，航行员排班机制的优化计划，，，，，是航司与航行员工谈判判的焦点议题，，，，，而劳资谈判通常希望缓慢。 。。。。。同时，，，，，新招聘的航行员也需要完玉成套培训，，，，，才华正式上岗。 。。。。。|达美首席运营官丹?扬基在上月接受剖析师采访时体现：“我们需要落地一系列周全刷新。 。。。。。预计在今夏及今年下半年，，，，，相关整改会逐步取得效果。 。。。。。” (?680)
探险者：日本前商社认真人警示石脑油供应趋紧 最早6月尾现欠缺|位大型商社前认真人体现，，，，，日本最早可能在6月尾面临石脑油衍生化工产品欠缺，，，，，这一判断与政府以为供应可支持至明年的说法形成鲜明比照。 。。。。。|日本能源经济研究所客座研究员、丸红株式会社前社长Fumiya Kokubu周一体现，，，，，要替换日本在中东冲突爆发前每年从该地区入口的1500万千升石脑油，，，，，“险些不可能”。 。。。。。|“一个重大的供应泉源已经消逝，，，，，”他在一场网络钻研会上体现。 。。。。。他增补称，，，，，只管美国等国家已成为日本替换采购泉源之一，，，，，但继续自美国大规模购入石脑油“并不现实”，，，，，问题的深层水平也远超政府此条件及的物流瓶颈。 。。。。。|多家日本企业已因供应扰动调解涉及石脑油衍生产品的生产安排。 。。。。。日本最大薯片生产商卡乐比公司由于油墨欠缺，，，，，其包装现在仅接纳两种颜色；；而卫浴及家居产品制造商东陶公司则一度暂停其预制塑料浴缸的订单。 。。。。。 (?213)
二把手：特朗普：要求各国连忙签署《亚伯拉罕协议》|倘若伊朗愿意与我告竣协议，，，，，作为美国总统，，，，，我十分愿意接纳其加入这一唯一无二的国际同盟。 。。。。。中东地区将实现团结凝聚、实力雄厚、经济昌盛，，，，，生长水准有望冠绝全球。 。。。。。 (?994)