全文 —— 曲玉：我们从目的上来讲，，，，，2026 年我们照旧维持整年非 GAAP 运营利润盈利的目的。。。。。以是详细到你刚刚讲的 OPEX 指引，，，，，我们先看研发用度，，，，，我们依然维持季度 20~25 亿非 GAAP 手艺研发用度的指引。。。。。

虽然我们以为这样的投入首先能够确保我们在要害手艺领域的投入，，，，，让公司在芯片、底层操作系统等方面坚持焦点手艺竞争力，，，，，这样的投入也能够包管我们每年都会有响应有竞争力的产品投放。。。。。

刚刚威廉（李斌）给各人先容，，，，，另外 20~25 亿，，，，，我们在提效方面做了许多事情，，，，，从去年最先实验 CPU 机制以后，，，，，我们是用更少的钱做了更多的事情。。。。。

从等效效果来讲，，，，，我们以为现在 20 亿的投入效果和以前 30 到 35 亿是相当的。。。。。

虽然尚有一个很主要的方面，，，，，研发用度从手艺蹊径上来讲，，，，，由于蔚来一直坚持纯电手艺蹊径，，，，，我们没有增程，，，，，也没有混动，，，，，我们一直坚持可充、可换、可升级的纯电蹊径。。。。。

与其他友商相比，，，，，我们手艺蹊径更聚焦，，，，，研发效率更高，，，，，别的友商要兼顾两种动力形式，，，，，投入肯定比我们高许多。。。。。关于 SGA，，，，，总体来说我们希望能够抵达销售收入 10% 的目的，，，，，可是从季度来看确实会有波动，，，，，好比说二季度，，，，，今年主要新车型宣布和营销活动都在二季度，，，，，以是二季度从绝对金额来讲，，，，，尤其是销售用度会比一季度有较量大的上涨，，，，，虽然三到四序度，，，，，新产品上市活动基本竣事、较量少，，，，，以是三四序度绝对金额会下降，，，，，季度之间会有这样的波动。。。。。

除了这些系统能力以外，，，，，我以为有两点也是最近我们从市场用户选择中发明的：第一，，，，，中国智能电动汽车、新能源汽车的竞争从品牌混沌期进入到了品牌澄清期。。。。。

我们很是兴奋看到蔚来作为高端品牌已经被用户所认可和接受，，，，，用户已经形成 BBA 下一辆选蔚来的共识，，，，，越来越多人有这样的共识。。。。。

我们一季度蔚来品牌平均成交价来到 39 万，，，，，凌驾宝马 5 万元，，，，，凌驾奥迪，，，，，差未几是奥迪的 1.5 倍。。。。。我以为这是很是好的例子。。。。。

在上海、长三角、一线都会，，，，，我们份额已经凌驾古板豪华品牌燃油车的市场份额，，，，，这说明蔚来已经起源乐成建设了用户心中的高端品牌心智。。。。。